Der tragische, quasi-sysiphonische Held stemmt sich in seiner ganzen Vitalität gegen den sozial und ökonomisch vorgegebenen, strukturellen Rahmen, ohne seinem unverschuldeten Schicksal letztlich entkommen zu können.

Mit seinen virtuos gesetzten, perpetuierenden Schleifen schafft der Filmemacher eine gelungene Metapher für die ebenso lebensfeindliche wie sinnlose Beschaffenheit des modernen, urbanen Lebens.  Ihm gelingt somit ein schonungsloser Kommentar zu unserer aktionistischen, leerlaufenden, sich in Wiederholungen und Ritualen erschöpfenden Alltagswelt des beginnenden 3. Jahrtausends. Unterstrichen wird die ganze schicksalhafte Ausweglosigkeit des Protagonisten durch den radikal-brachialen, an die frühen Neubauten erinnernden industrial-soundtrack von  “Irreparable Schäden”.

Der Film zwingt uns zur Aktion. Wir können nicht stehen bleiben, denn Musik und Bild treiben uns voran. Was aber steckt dahinter?

Wir können uns dem tieferen Sinn nur nähern, wenn wir eine freud’sche Deutungssicht einnehmen – zu komplex ist die unendlich seiende Motivation des Helden…
Monoton scheint sich der tragische Held diesem ewigen Antreiber, das ES, zu ergeben. Doch HALT: Automatisch ausgelöst durch eine antizipierte Belohnung durch das über der Szene schwebende - “Über-Ich” sorgt dieses für eine Gesundung des eigentlichen ICHs. Gefahr droht diesem nur noch durch die Farbe ROT – dieser ewige imaginäre und unsichtbare Antagonist. Eine Fortsetzung scheint also geplant…

hier rockt harri

Es gibt Fußgängerampeln mit drei Signallichtern (2x rot oben und 1x grün unten). Wenn ein Rot kaputt ist, leuchtet das andere immer noch - wegen zusätzlicher Ausfallsicherheit. Und erhöhter Signalwirkung.

Pkw-Ampeln sind normalerweise doppelt oder dreifach vorhanden. Bei den nur einmal vorhandenen Fußgänger-Ampeln ist das doppelte Rot zur Sicherheit, wenn Grün ausfällt, ist unwichtig. Hauptsache, die Leute rennen auf die Straße weil sie die Ampel für ausgeschaltet halten. LED-Fußgängerampeln haben nur ein Rot, da dort schon mehrere LEDs in einer Lampe sind.

Im schönen Leverkusen gibt es gar keine anderen Fußgängerampeln. Im Osten gibt es das gar nicht. Vielleicht sind Zwei-Rot-Ampeln eher altmodische Ampeln. Im fortschrittlichen Baden-Württemberg ist das noch gar nicht gesehen worden.

In Hamburg sind fast alle Fußgängerampeln mit einem doppelten Rotlicht ausgestattet, erst seit kurzer Zeit werden auch Ampeln mit einem einzelnen Rotlicht aufgestellt. Die doppelten Rotlichter gibt es schon recht lange. Auf der Reeperbahn sind die Fußgängerampeln übrigens extra groß, vermutlich um auch bei stark benebelten Fußgängern noch eine Wirkung zu erzielen — oder um gegen die Leuchtreklame eine Chance zu haben, gesehen zu werden -

Das hat einen ganz einfachen Grund: Die Jungs vom Städtischen Bauhof, die die Ampel montieren sollten, hatten keine Fußgängerampeln, sondern nur noch Verkehrsampeln im Lager. Also haben sie halt so eine eingebaut, die gelbe Lampe durch eine rote ersetzt und die Steuerung entsprechend angepasst.